Амортизатор SR Suntour FKE160-81

Опис Амортизатор SR Suntour FKE160-81

Воздушная нога (комплект под ход 120 мм) (SF14 XCR AIR)

У 1964 році Сантур винайшов нахилений паралелограмний задній перемикач. Паралелограмний задній перемикач набув популярності після введення Кампаньоло “Гран Спорт” в 1949 р. ^[4] [5], а нахилений паралелограм був його вдосконаленням, що дозволило перемикачу підтримувати більш постійну відстань від зірочок , в результаті чого полегшується перемикання передач. ^[6] Перемикач SunTour коштував дешевше, ніж Campagnolo, Huret , Shimano або Simplex, і він особливо добре працював при перемиканні під навантаженням, як при переключенні на нижчу передачу, крутячи педалі по крутому нахилу. Сучасні споживчі звіти Тест повідомив, що “SunTour було далеко і найпростішим у пересуванні та найбільш впевненим у тому, що він дійшов до потрібної зірочки”.

У 1969 році SunTour був першим японським виробником передач та перемикачів передач, який запровадив індексовану перемикання передач на велосипедах (індексована перемикання передач з’явилася принаймні ще на початку перемикача Funiculo, встановленого на велосипедах Schulz 1935 року ^[4] [5] ). Незважаючи на те, що їхня система, яка називається Five-Speed ??Click , працювала добре, вона довели свою ідею випередивши свій час і не зачепила верхівку. Іншим дизайнерським нововведенням став перший практичний японський хаб – Unit-Hub – який поєднував вільне колесо та концентратор в одному компоненті (концентратори блоків були доступні принаймні ще в 1938 р. Бейліс-Вілі, можливо, раніше ^[7] ). Фріхаб значно збільшив міцність заднього колеса, але ідея не переслідувалась. ^[6]