Велосипедный тросик связывает тормозную ручку с тормозным механизмом или манетку с переключателем скоростей. Главная его функция – четкая передача усилия от одного звена к другому. Для выполнения этой задачи трос должен иметь достаточный запас прочности и нужную гибкость структуры. Вот почему он представляет собой переплетенные тонкие стальные (нержавеющие) нити, иногда покрытые защищенным слоем.
Відображаються усі з 5 результатів